Hvorfor skal olie- og brændstoffiltre udskiftes

Arbejdsprincippet foroliefilterer at bortfiltrere urenheder såsom kulstofaflejringer, metalpartikler og støv genereret af motoren gennem filtermedier såsom filterpapir, for at forhindre disse skadelige stoffer i at påvirke motorens normale drift. Generelt er oliefiltre opdelt i to typer: mekaniske og hydrauliske. Hydraulikoliefilteret drives af trykket fra motorolien for at filtrere olien ud af filterelementet, hvilket opnår filtreringseffekten. Efter lang tids brug vil oliefilteret akkumulere snavs og affald, hvilket resulterer i et fald i filtreringseffekten, og et nyt oliefilter skal udskiftes.

Arbejdsprincippet forbrændstoffilterer at filtrere urenheder i brændstoffet, såsom sand, rust, henfaldne stoffer og vand, hvilket gør det filtrerede brændstof mere rent, og undgår at urenheder trænger ind i forbrændingskammeret for at påvirke forbrændingseffektiviteten og motorens levetid. Brændstoffilteret består hovedsageligt af et filterelement og et filterhus, filterelementet er lavet af papir, silke osv., og filterhuset er lavet af metal eller plast, med filterelementet installeret indeni. Når brændstoffet strømmer gennem filterelementet, vil urenheder blive filtreret fra, og det rene brændstof transporteres til brændstofindsprøjtningspumpen og dysen. Efter lang tids brug vil brændstoffilteret akkumulere en stor mængde snavs og affald, hvilket resulterer i et fald i filtreringseffekten, og et nyt brændstoffilter bør udskiftes.

Når du udskifter olie- og brændstoffiltre, skal du sørge for at følge producentens anbefalinger og vejledning i servicemanualen.